Projektdauer: 01.02.2026 - 31.01.2029

Effiziente Ladeinfrastruktur für interoperables kontaktloses Laden

Das Projekt Effi-Link zielt auf die Entwicklung effizienter, interoperabler induktiver Ladesysteme für elektrische Fahrzeuge. Im Mittelpunkt stehen dabei eine leistungsoptimierte Leistungselektronik sowie robuste, kostengünstig herstellbare... HRK Schwerpunkt Nachhaltige Mobilitäts- und Energiekonzepte TraFo

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Projektdauer: 01.09.2025 - 31.08.2028

FenRest - Historische Fenster erhalten und energetisch verbessern

Energetische Sanierungskonzepte für historische Fenster Fenster historische Gebäude HRK Schwerpunkt Nachhaltige Mobilitäts- und Energiekonzepte Lebenszyklus Ökobilanz Sanierung TraFo

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Projektdauer: 01.02.2025 - 31.01.2028

Laminierte Ferritkerne für mittel- und hochfrequente Leistungselektronik in der Energiewende. Teilprojekt: Messtechnische Analyse und Modellierung von laminierten Ferritkernen

HRK Schwerpunkt Nachhaltige Mobilitäts- und Energiekonzepte

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Projektdauer: 01.01.2025 - 31.12.2027

Hocheffizientes Antriebssystem für Mikromobilitätsfahrzeuge mit einem kombinierten GalliumnitridAufwärtswandler und einer Sechs-Phasen-Wechselrichter-Topologie zur Reduzierung von Feldschwächungsverlusten

HRK Schwerpunkt Nachhaltige Mobilitäts- und Energiekonzepte

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Projektdauer: 01.09.2024 - 31.08.2027

Restlebensdauerbestimmung von Traktionsbatteriemodulen zur applikationsspezifischen Kombination von gemischt aufgebauten stationären Energiespeichern

Entwicklung und Erforschung eines ganzheitlichen Ansatzes zur Restlebensdauerbestimmung von aus dem Feld zurückkehrenden Traktionsbatteriemodulen und zur applikationsspezifischen Kombination von gemischt aufgebauten stationären Energiespeichern für HRK Schwerpunkt Nachhaltige Mobilitäts- und Energiekonzepte

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Projektdauer: 01.05.2023 - 30.04.2026

KI-basierte Charakterisierung und Klassifizierung von PV-Anlagen zur prädiktiven Wartung

Im Projekt „Kick-PV“ werden vier verschiedene Verfahren für eine vorwiegend ferndiagnostische Inspektion photovoltaischer Kraftwerke entwickelt. Es werden einige Pakete von Demonstrator-Software für die Ferndiagnostik geschaffen, welche... Nachhaltige Mobilitäts- und Energiekonzepte

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Projektdauer: 01.04.2023 - 31.08.2025

Hybride Methode zur Turbomaschinenauslegung Hybride Auslegemethodik für die spezifische, anlagenangepasste Auslegung energieeffizienter, leiser Hochleistungs-Radial-Ventilatoren auf Basis analytischer und numerischer Modelle - Teilprojekt: Entwicklung einer hybriden Auslegemethodik für die spezifische, anlagenangepasste Auslegung - Umsetzung des theoretischen Ansatzes eines simulationsbasierten, CFD-trainierten Kennliniennetzwerks

Nachhaltige Mobilitäts- und Energiekonzepte

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Projektdauer: 01.04.2022 - 31.07.2025

GENESIS - GENerierung und Evaluation realistischer Ströme von Informationen zum Training und Test intelligenter Sicherheitssysteme

Ziel von GENESIS ist die Entwicklung von Methoden zur Generierung und Evaluation realistischer Trainings- und Testdatensätze zur Verbesserung von Insider Threat und Intrusion Detection Systemen. Mobilität und Energie

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Projektdauer: 01.01.2022 - 30.09.2024

Shuttle-Modellregion Oberfranken II

Forschung zu Erfolgsfaktoren des Betriebs automatisierter Shuttles im ÖPNV in Oberfranken HRK Schwerpunkt Nachhaltige Mobilitäts- und Energiekonzepte

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Projektdauer: 01.10.2021 - 31.03.2025

Intelligente Entstörelektronik für netzgekoppelte Stromrichter

KMU bilden eine tragende Säule der deutschen Wirtschaft. Sie sind oft hochspezialisiert, wichtige Partner in Innovations- und Wertschöpfungsketten und Treiber des technischen Fortschritts. KMU-getriebene Innovationen im Bereich der...

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