Hocheffizientes Antriebssystem für Mikromobilitätsfahrzeuge mit einem kombinierten GalliumnitridAufwärtswandler und einer Sechs-Phasen-Wechselrichter-Topologie zur Reduzierung von Feldschwächungsverlusten
Restlebensdauerbestimmung von Traktionsbatteriemodulen zur applikationsspezifischen Kombination von gemischt aufgebauten stationären Energiespeichern
In wenigen Jahren werden größere Mengen gebrauchter Traktionsbatterien aus Elektroautos verfügbar sein. Die Weiterverwendung dieser Batteriemodule in stationären Energiespeichern birgt große Herausforderungen. Dieses Promotionsvorhaben entwickelt...