Hocheffizientes Antriebssystem für Mikromobilitätsfahrzeuge mit einem kombinierten GalliumnitridAufwärtswandler und einer Sechs-Phasen-Wechselrichter-Topologie zur Reduzierung von Feldschwächungsverlusten
Hochgeschwindigkeits-Herstellung von Stereolithographie-Werkzeugformen - Teilprojekt: Einflussanalyse von Werkzeug und Bauteileigenschaften mit Ziel der Standardisierung des Testverfahrens zur Qualifikation von Hochleistungswerkstoffen für Polymerspritzgusswerkzeug
Additiv gefertigte polymer Spritzgießwerkzeuge können über Nacht in einem Schritt gefertigt und ohne weitere Nachbearbeitung direkt im Spritzgießprozess eingesetzt werden. Durch die Kombination des neuen, innovativen 3D-Druckverfahrens Hybrid...
Elektrischer Kältemittelverdichter mit Spartransformatorwicklung und Galliumnitrid Leistungshalbleitern für nachhaltigere Elektrofahrzeuge
Das Projekt „SparGAN“ erarbeitet ein kombiniertes System aus neuartiger E-Maschine, GAN-Transistoren und thermisch leitfähigem Kleber um die Effizienz und Integrationsdichte von Elektrofahrzeugen zu erhöhen. Letzteres wird durch die Doppelnutzung...
Hybride Methode zur Turbomaschinenauslegung Hybride Auslegemethodik für die spezifische, anlagenangepasste Auslegung energieeffizienter, leiser Hochleistungs-Radial-Ventilatoren auf Basis analytischer und numerischer Modelle - Teilprojekt: Entwicklung einer hybriden Auslegemethodik für die spezifische, anlagenangepasste Auslegung - Umsetzung des theoretischen Ansatzes eines simulationsbasierten, CFD-trainierten Kennliniennetzwerks
DEKOR‑X erforscht neue Wege, um den Straßenverkehr sicherer und effizienter zu gestalten, insbesondere an innerstädtischen Kreuzungen, die zu den komplexesten Verkehrssituationen zählen. Das Projekt setzt auf dezentral vernetzte intelligente...
State of Health Monitor for Equal Load Management and Reuse of Electric Drivetrain Components
Komponenten des elektrischen Antriebsstranges, wie die Batterie und Leistungselektronik, unterliegen einer von der Betriebsbelastung und von äußeren Faktoren abhängigen Alterung. Dieses Projekt entwickelt einen Ansatz zur Berechnung der...
Ölanalysen real gealterter Hydrauliköle zur Detektion und Identifikation von Verunreinigungen mit geeigneter Labormesstechnik (Olga)
Projektleitung HS-Coburg:
Prof. Dr. Markus Jakob
Project duration: 2022-01-01 - 2024-09-30
Shuttle-Modellregion Oberfranken II
Das Projekt SMO-II baut auf den Ergebnissen des Projektes „Shuttle- Modellregion Oberfranken“ auf. In SMO wurde erstmals der Einsatz von automatisiert fahrenden Shuttles im ÖPNV erprobt. Eine Vielzahl an F&E-Aufgaben wurden hierzu bearbeitet...