Elektrischer Kältemittelverdichter mit Spartransformatorwicklung und Galliumnitrid Leistungshalbleitern für nachhaltigere Elektrofahrzeuge
Das Projekt „SparGAN“ erarbeitet ein kombiniertes System aus neuartiger E-Maschine, GAN-Transistoren und thermisch leitfähigem Kleber um die Effizienz und Integrationsdichte von Elektrofahrzeugen zu erhöhen. Letzteres wird durch die Doppelnutzung...
Energiewende in der Metropolregion Nürnberg Teilprojekt D: Integrale zustandsraumbasierte Modellierung und Simulation zentraler Netzbereiche im Elektrzitätssektor
Im Rahmen des vom BMBF geförderten Projekts „Klimapakt 2030plus – Energiewende in der Metropolregion Nürnberg“ soll der bestehende Klimapakt der Metropolregion Nürnberg partizipativ weiterentwickelt und Transformationsziele identifiziert werden....
Mehrsektorale gekoppelte Energiesystemmodellierung auf regionaler Ebene – ESM-Regio
Die Reduktion des Primärenergieeinsatzes und der Treibhausgase sind zentrale Ziele der Energiewende. Allerdings reicht die Umstellung von fossilen auf regenerative Energieträger nicht aus, um sie zu erreichen. Eine übergreifende Betrachtung und...
Digitale Energieservices für Verteilnetze mit integrierter Ladeinfrastruktur für Elektromobilität
Die Komplexität des Energiesystems steigt mit dem stetig zunehmenden Anteil erneuerbarer Energien an der Stromerzeugung und dem sich ändernden Verbrauchsverhalten erheblich an. Um weiterhin einen sicheren, transparenten und wirtschaftlichen...